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NHXJ-02汽車懸架檢驗臺
汽車懸架檢測臺采用的是諧振式減振器檢測系統。它是通過電機、偏心輪、儲能飛輪、彈簧組成的激振器,迫使汽車懸掛裝置產生振動,在開機數秒后斷開電機電源,從而電儲能飛輪產生掃頻激振。由于諧振式懸掛減振器檢測臺性能穩定、數據可靠性好,因此應用廣泛。
南華儀器NHXJ汽車懸架檢驗臺主要結構特點:
采用先進的共振法測力技術,通過快速掃頻、激振原理實現快速不解體地測定汽車懸掛裝置的實際狀況,進而判定汽車懸掛裝置、主要是測試減震器性能及品質優劣;
新型轉盤浮動平移機構,滑動阻力??;轉盤表面采用鋼板網;
傳感器精度高,且具有很強的抗干擾能力,測試準確,性能穩定可靠;
振動板采用M型結構,停車位置準確,檢測重復性好,精度高;
采用滾珠導向限位機構,內摩擦小,振動板運動靈活且具有較好的同步性,檢測偏置誤差少;
中文視窗界面,操作方便,易學易用,測試結果以圖表和波形曲線直觀表現;
檢測數據結果可自動存入數據庫,且可方便快速實現數據查詢,使用戶能及時了解自己汽車懸掛裝置的狀況和維修前后的情況,可打??;
儀表操作簡便,配有標準RS232串行通訊接口,方便聯網。
零售價
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市場價
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產品編號
所屬分類
汽車檢測線產品系列
數量
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+
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1
產品參數
參數
主要規格及技術參數(以NHXJ-02為例)
允許最大的軸荷 | kg | 10000 |
最大檢測軸荷 | kg | 2000 |
振動板尺寸(長*寬) | mm | 550*280 |
振幅 | mm | 6 |
振動頻率 | Hz | ≥24 |
車輪直徑 | mm | 500-800 |
同軸輪胎內側最小距離 | mm | 910 |
同軸輪胎外側最大距離 | mm | 2010 |
設備外形尺寸(長*寬*高) | mm | 2140*450*305 |
工作環境溫度 | ℃ | 0~40 |
工作環境相對濕度 | ≤90% |
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